Injector de combustível diesel Siemens VDO A2c8139490080 para a Ford Ranger Tdci 2.2/3.2 CK4T-9K546-AA
N ° de Modelo.
A2C8139490080
Cilindro
Multi-Cilindro
Fuel Saver Tipo
Catalisador de combustÃvel sólido e Air Aeração
Tipo carburador
Calado Horizontal
embalagem
peças diesel
aplicação
sistema common rail
modelo não
injector common rail
garantia
180 dias
número oe
injector de combustÃvel common rail 095000-0176
peso
0.6
Pacote de Transporte
Standard Packing, Other Packing as Request
Especificação
SGS
Marca Registrada
lutong
Origem
China
Código HS
84099199
Preço de referência
$ 194.40 - 216.00
Descrição
Descrição de Produto
Siemens VDO Injector de gasóleo A2C8139490080 para a Ford Ranger TDCi 2.2/3.2 CK4T-9K546-AA, CK4Q9K546AA, 1819881, CK4Q 9K546
Tina Chen - Bombas de Diesel Inyeccion
Tina Chen - Bombas de Diesel Inyeccion
Tina na China-lutong Dot Net
De maio
Fabrico de Bico Diesel -China Lutong fábrica peça
Bicos Injetores de Combustível Diesel Introdução
O design do bico injetor de combustível diesel É crítico para o desempenho e emissões de motores diesel modernos . Alguns dos Parâmetros de design do bico injetor importante incluir detalhes do banco do injector e o injector sac, e o tamanho do orifício do bico e forma. Esses recursos não só afetam as características de combustão do motor diesel, mas eles também podem afetar a estabilidade das emissões e desempenho durante a vida útil do motor e a durabilidade mecânica do injector.
Todos os bicos devem produzir uma Pulverização de combustível que atenda aos requisitos de desempenho e metas de emissões de mercado para o qual o motor é produzido independentemente dos detalhes do projeto do sistema de combustível (ou seja, independentemente do sistema de combustível Do common rail, , injetor da unidade da bomba ou bombas da unidade de linha tipo de bico). Além disso, os requisitos específicos para os bicos de injeção pode também dependem do tipo de sistema de combustível:
• Bico de rampa comum Opera sob condições tribological mais exigentes e deve ser melhor desenvolvido para evitar vazamento.
• A unidade/injetor da unidade de pressão da bomba de impulsos de criar condições mais exigentes requisitos de resistência de fadiga.
• O bico da linha da bomba hidráulica de volume morto deve ser minimizada.
Reparo do injetor para especialistas:
A reparação de injetores Common Rail é reservado exclusivamente para oficinas especializadas com o equipamento técnico correspondente. Estas são geralmente Bos-ch centros de diesel, Lista de banco de ensaio da bomba de EPS 815 e os equipamentos de medição para teste dos injectores na rampa comum bem como as ferramentas necessárias entre os seus inventários.
Falta de oficinas de equipamento ou pessoal treinado para nunca deve tentar reparar injectores na rampa comum para reutilização. Isso porque os injectores podem causar grandes danos aos motores. As três fases de reparação não só oferecem serviços diesel fascinante de oportunidades para expandir as suas oficinas. Trabalhando em conjunto com especialistas nos seus arredores, garagens de serviço geral podem oferecer aos condutores de veículos a diesel de ponta e serviços de reparação.
Obras de gasóleo está muito orgulhoso de ser capaz de oferecer todas as 3 fases de reparo para os injectores na rampa comum.
Tina Chen - Bombas de Diesel Inyeccion
Tina Chen - Bombas de Diesel Inyeccion
Tina na China-lutong Dot Net
De maio
Fabrico de Bico Diesel -China Lutong fábrica peça
Bicos Injetores de Combustível Diesel Introdução
O design do bico injetor de combustível diesel É crítico para o desempenho e emissões de motores diesel modernos . Alguns dos Parâmetros de design do bico injetor importante incluir detalhes do banco do injector e o injector sac, e o tamanho do orifício do bico e forma. Esses recursos não só afetam as características de combustão do motor diesel, mas eles também podem afetar a estabilidade das emissões e desempenho durante a vida útil do motor e a durabilidade mecânica do injector.
Todos os bicos devem produzir uma Pulverização de combustível que atenda aos requisitos de desempenho e metas de emissões de mercado para o qual o motor é produzido independentemente dos detalhes do projeto do sistema de combustível (ou seja, independentemente do sistema de combustível Do common rail, , injetor da unidade da bomba ou bombas da unidade de linha tipo de bico). Além disso, os requisitos específicos para os bicos de injeção pode também dependem do tipo de sistema de combustível:
• Bico de rampa comum Opera sob condições tribological mais exigentes e deve ser melhor desenvolvido para evitar vazamento.
• A unidade/injetor da unidade de pressão da bomba de impulsos de criar condições mais exigentes requisitos de resistência de fadiga.
• O bico da linha da bomba hidráulica de volume morto deve ser minimizada.
Reparo do injetor para especialistas:
A reparação de injetores Common Rail é reservado exclusivamente para oficinas especializadas com o equipamento técnico correspondente. Estas são geralmente Bos-ch centros de diesel, Lista de banco de ensaio da bomba de EPS 815 e os equipamentos de medição para teste dos injectores na rampa comum bem como as ferramentas necessárias entre os seus inventários.
Falta de oficinas de equipamento ou pessoal treinado para nunca deve tentar reparar injectores na rampa comum para reutilização. Isso porque os injectores podem causar grandes danos aos motores. As três fases de reparação não só oferecem serviços diesel fascinante de oportunidades para expandir as suas oficinas. Trabalhando em conjunto com especialistas nos seus arredores, garagens de serviço geral podem oferecer aos condutores de veículos a diesel de ponta e serviços de reparação.
Obras de gasóleo está muito orgulhoso de ser capaz de oferecer todas as 3 fases de reparo para os injectores na rampa comum.
| Rampa comum | 0 432 193 532 |
| Rampa comum |
0 432 193 835
ERR3339 |
| Rampa comum | 0 445 110 059 |
| Rampa comum |
0 445 110 064
0 445 110 101 33800-27010 |
| Rampa comum | 0 445 110 141 |
| Rampa comum |
0 445 110 279 |
| Rampa comum | 0 445 110 258 |
| Rampa comum |
0 445 110 376
0 445 110 594 |
| Rampa comum | 0 445 110 443 |
| Rampa comum | 0 445 110 446 |
| Rampa comum | 0 445 110 487 |
| Rampa comum | 0 445 110 491 |
| Rampa comum | 0 445 110 519 |
| Rampa comum |
0 445 110 623
0 445 B76 583 |
| Rampa comum | 0 445 110 646 |
| Rampa comum | 0 445 110 646 |
| Rampa comum | 0 445 110 691 |
| Rampa comum | 0 445 110 859 |
| Rampa comum | 0 445 120 002 |
| Rampa comum | 0 445 120 020 |
| Rampa comum |
0 445 120 027
97303657 0986435504 |
| Rampa comum | 0 445 120 044 |
| Rampa comum | 0 445 120 067 |
| Rampa comum | 0 445 120 091 |
| Rampa comum | 0 445 120 157 |
| Rampa comum | 0 445 120 161 |
| Rampa comum | 0 445 120 219 |
| Rampa comum | 0 445 120 246 |
| Rampa comum | 0 445 120 257 |
| Rampa comum | 0 445 120 361 |
| Rampa comum | 0 445 120 400 |
| Rampa comum | 0 445 120 529 |
| Rampa comum |
0428-6251
04286251 |
| Rampa comum | 095000-0243 |
| Rampa comum | 095000-0570 |
| Rampa comum |
095000-1211
095000-1210 6156-11-3300 |
| Rampa comum |
095000-5223
095000-5226 095000-5224 |
| Rampa comum |
095000-5340
095000-5344 |
| Rampa comum |
095000-5550
095000-8310 33800-45700 |
| Rampa comum | 095000-5890 |
| Rampa comum |
095000-6240
16600-VM00A 16600-VM00B 16600-VM00C 095000-6243 16600 MB400 |
| Rampa comum |
095000-6250
16600-EB70D 16600-EB70A 16600-CE00A 16600-CE00B 16600-CE00D 16600-CE00E 16600-EB70B 16600-EB70C |
| Rampa comum | 095000-6353 |
| Rampa comum | 095000-7140 |
| Rampa comum | 095000-8100 |
| Rampa comum |
095000-8740
095000-8530 |
| Rampa comum | 095000-8901 |
| Rampa comum |
095000-9690
1J500-53050 |
| Rampa comum | 100-7562 |
| Rampa comum | 107-1230 |
| Rampa comum | 130-5190 |
| Rampa comum |
1465A054
095000-5760 |
| Rampa comum |
1830691C1
BN1830691c1 |
| Rampa comum | 212-8470 |
| Rampa comum | 23250-97401 |
| Rampa comum | 23600-19035 |
| Rampa comum | 23600-59325 |
| Rampa comum | 23600-59325 |
| Rampa comum | 23670-0E020 |
| Rampa comum |
23670-0L020
095000-5920 |
| Rampa comum |
23670-0L050
095000-8290 |
| Rampa comum |
23670-26020
23670-26011 23670-0R040 |
| Rampa comum | 23670-30050 |
| Rampa comum |
23670-30300
23670-30300 095000-7760 095000-7761 095000-7751 23670-39276 095000-7750 |
| Rampa comum |
23670-79016
095000-6510 |
| Rampa comum |
23670-E0450
295050-0920 |
| Rampa comum | 2645K011 |
| Rampa comum | 2645K012 |
| Rampa comum | 2645K016 |
| Rampa comum |
28489548
28264951 28239766 25195089 |
| Rampa comum | 295050-0810 |
| Rampa comum |
317-5278
20R0055 2089160 3175278 1705240 |
| Rampa comum |
33800-4A710
28229873 338004A710 |
| Rampa comum | 33800-84830 |
| Rampa comum | 33800-84830 |
Sistema de Combustível
-
API/DIN em aço inoxidável de alta wafer de Pressão da Válvula de Retenção
Alta Qualidade Preço melhor oferta de venda por grosso 5-100Quente bilhões de Lactobacillus Jensenii
CAS de alta qualidade 68786-66-3 triclabendazol
Painel cinzento PVC com boa propriedade auto-extinguível
Gás refrigerante grau industrial pureza elevada 99.95% de enxofre de SO2 líquido Gás de dióxido
Espaçador de bateria 32650 -2p Grosso Ignifugação 32650 2p esquadro de suporte de bateria de lítio de plástico de armazenamento da bateria do carregador da bateria de célula de plástico do suporte da bateria
A fábrica preço competitivo de forma plásticas de água de torneira para a moderna cozinha mistura suporte livre puxe a torneira da casa de banho substituto para o aço inoxidável
Os carros elevadores eléctricos de 80V Bateria Carro 5 ton empilhadeira de bateria
Alça Quadrada de PVC Bibcock coloridos torneira de água de torneira para plástico
16547 ou mais de 16548 Conversor catalítico dianteiro do lado esquerdo e direito para Buick Enclave 3,6 L 6 cilindros 2008-2023
Caixa de Câmbio de Acionamento Nmrv 030 63b14 Redutor da engrenagem sem fim
NPK libertação lenta Agricultura e Horticultura fertilizante composto 15-15-15
China fábrica venda quente 6 polegadas U SOD grampos U Participações pinos tipo U prego
Alimentação de fábrica triclabendazol CAS 68786-66-3 Triclabendazol química das matérias-primas em pó de medicamentos veterinários triclabendazol
Os dentes da engrenagem internos 012.20.1085 012.20.1360 Rolamento giratório roda dentada do rolamento da mesa giratória de Esferas
Comutador Piezo de 22 mm com botão de pressão e alta qualidade
CBRANDS.CO.NZ, 2023